Ezagutzeko garrantzitsuena da auto elektrikoak normalean bi kategoria nagusitan erortzen direla: plug-in ibilgailu elektriko hibridoak (PHEV) eta bateriaren ibilgailu elektrikoak (BEVS).
Bateriaren ibilgailu elektrikoa (Bev)
Bateriaren ibilgailu elektrikoak(BEV) elektrizitatearekin batera elikatzen dira. Bev batek ez du barneko errekuntzako motorrik (izotza), erregai depositua ez eta agortzeko hodirik ez. Horren ordez, bateria handiago batek bultzatutako motor elektriko bat edo gehiago ditu, kanpoko irteera baten bidez kobratu beharrekoa. Gauean zure ibilgailua erabat kargatu dezakeen kargagailu indartsua izan nahi duzu.
Plug-in Ibilgailu elektriko hibridoa (Phev)
Plug-in ibilgailu elektriko hibridoak(PHEVS) erregai oinarritutako barneko errekuntzako motor batek bultzatzen ditu, baita kanpoko entxufe batekin kargatzen den bateria bat duen motor elektrikoa ere (etxeko kargagailu on bat ere etekina aterako litzateke). Guztiz kargatutako Phev-ek potentzia elektrikoaren gaineko distantzia duin bat egin dezake - 20 eta 30 milia inguru - gasa estazio gabe.
Bev baten abantailak
1: sinpletasuna
Bevaren sinpletasuna bere abantaila handienetakoa da. Hainbeste zati mugitzen diraBateriaren ibilgailu elektrikoaoso mantentze gutxi beharrezkoa da. Ez dago olio aldaketarik edo motor olioa bezalako fluidorik, izan ere, BEV bat egiteko behar diren sintonizazio gutxi sortzen dira. Besterik gabe, sartu eta joan!
2: kostu-aurrezkiak
Mantentze murriztuen gastuen aurrezkiak aurrezki garrantzitsuak gehitu ditzake ibilgailuaren bizitzan zehar. Gainera, erregai-kostuak orokorrean altuagoak dira gasaren errekuntza motorra elektrikoaren bidez.
Phev baten gidaritza errutinaren arabera, auto elektrikoaren bateriaren gaineko gaineko jabetza-kostua oso konparagarria izan daiteke - edo are garestiagoa izan daiteke.
3: Klima prestazioak
Guztiz elektrikoa gidatzen duzunean, erraz atseden har dezakezu mundua gasarengandik urruntzen ari zaren ingurune garbiagoa laguntzen duzula jakitea. Barne errekuntzako motorrek planetaren berotzeko CO2 emisioak kaleratzen dituzte, baita kimiko toxikoak, oxido nitrosoak, konposatu organiko lurrunkorrak, partikula fina, karbono monoxidoa, ozonoa eta beruna. EVSek gasak piztutako autoak baino lau aldiz eraginkorragoak dira. Ibilgailu tradizionalen gaineko abantaila garrantzitsua da eta urtero karbono dioxidoaren emisioen hiru tona aurrezteko balio du. Gainera,EvsNormalean sare elektrikoa marrazten dute, egunero berriztagarrien aldakorrera aldatzen ari dena.
4: dibertitu
Ez dago ukatuz: guztiz ibiltzea -Ibilgailu Elektrikoadibertigarria da. Abiaduraren presio isilaren artean, isuriko isurketarik gabeko isurketarik eza eta zuzendaritza leuna, ibilgailu elektrikoak dituzten pertsonak oso pozik daude haiekin. EV jabeen% 96 osoak ez du inoiz gasara itzultzeko asmorik.
Phev baten onurak
1: Aurrealdeko kostuak (oraingoz)
Ibilgailu elektriko baten aurreko kostu gehiena bateriarengandik dator. Zeren ... baitPhevBevs baino bateriak txikiagoak izan, beren gaineko kostuak txikiagoak izan ohi dira. Hala ere, aipatu bezala, bere barneko errekuntzako motorra eta bestelako pieza elektrikorik ez mantentzearen kostua - baita gasaren kostua ere - PHEVren kostuak bere bizitzan zehar ekar ditzake. Elektrikoa zenbat eta gehiago gidatu, merkeagoa izango da bizitza osorako kostuak. Beraz, Phev-ek ondo kobratzen badu, eta bidaiak laburrak egiteko joera izango duzu, gasa estaziorik gabe gidatu ahal izango duzu. Hau merkatuan dagoen phev gehienen sorta elektrikoaren barruan dago. Bateriaren teknologiak hobetzen jarraitzen duen heinean, ibilgailu elektriko guztientzako aurreko kostuak etorkizunean jaitsiko dira.
2: Malgutasuna
Jabeek beren plugin-in hibridoek ahalik eta maiz mantendu nahi dute elektrizitateari buruz gidatzeaz gozatzeko, ez dute bateria kargatu behar ibilgailua erabiltzeko. Plug-in hibridoek konbentzional gisa jokatuko duteIbilgailu elektriko hibridoaHormako irteera batetik kobratzen ez badira. Hori dela eta, jabeak ibilgailua egun bakarrean konektatzea ahazten badu edo ibilgailuen kargagailu elektrikorik ez duen helmugara bideratzen badu, ez da arazoa. Phev-ek sorta elektriko laburragoa izan ohi dute eta horrek esan nahi du gasa erabili beharko duzula. Abantaila da gidariek antsietatea edo nerbioak izan ditzaketen gidarientzat, beren EV errepidean kargatu ahal izateko. Laster aldatuko dela espero dugu, gero eta gehiago kargatzeko estazio gehiago etortzen direla.
3: aukera
Gaur egun merkatuan Fevs gehiago daude Bevs baino.
4: kargatzea azkarrago
Bateria elektrikoko ibilgailu gehienak 120 volt mailaren 1 kargagailuarekin estandarrak dira, ibilgailua kargatzeko oso luzea izan daitekeena. Hori da, bateriaren ibilgailu elektrikoak bateriak baino askoz ere handiagoak izateaPhevegin.
Ordua: 2012ko ekainaren 19a