InstalazioaEV kargatu geltokiaonura ugari izan, zerenIbilgailu elektrikoak (EVS)gero eta ezagunagoak dira jendearen bizitzan, jende gehiago auto elektrikoetara aldatzen baita, garrantzitsua da enpresek mantentzeaKargatzeko pila.
Jendea kargatu dezaket nire erabiltzeagatikAutoen kargatzeko estazioa?
Bai, jendea zure geltokia erabiltzeagatik kobratzeko baimena duzu, nahiz eta geltokiko jabe askok doan eskaintzen dutenKargatzeko pilaentikazio edo onura gisa. Horren adibide da langileei eta bezeroei doako kargatzea eskaintzen duten enpresaburua. Erabilera kargatzea erabakitzen baduzu, zuretzako onena zer funtzionatzen duen zehazteko kontuan hartu behar dira.
Erabilera kargatzea aretoaren araberakoa da.
Zure erabakia funtzionamenduan dagoen aretoan izango da. New York estatuko zenbait lekutan, batez ere hiri handietan, aparkalekuak kobratzen dituzten garaje batzuk aparteko ordaintzeko prest dauden bezeroak aurki ditzaketeEV kargatzeko ekipoakaldizka, ez dutelako beren egoitzan kobratzeko gaitasuna.
Erabilera kargatzea gunearen instalazioaren xedearen araberakoa da.
Geltokiak sortutako etekina ez da kargatzeko geltokitik egindako inbertsioaren itzulera sortzeko aukera bakarra. Kargatzeko estazioek zure negozioa babesten duten gidariek erakarri ditzakete, langile baliotsuak mantentzen dituztenak edo zure ingurumen-zuzendaritzaren zentzua eskaintzen dutenak, EV eta ez diren bizilagunak, langileak edo bezeroak erakartzen lagun dezaketenak.
Nola lan egiteko lanak kargatzeko.
Geltoki jabeek orduko, saio bakoitzeko edo elektrizitate unitate bakoitzeko erabil dezakete.
Orduko:Orduko kobratzen baduzu, edozein ibilgailurako kostu bat kobratzen ari da kobratzen ari den edo ez, eta ibilgailu ezberdinek elektrizitatea tasa desberdinetan jasotzen dute, beraz, energia kostua asko alda daiteke kargatzean.
Saio bakoitzeko:Normalean egokiagoa da lantoki kargatzeko edo kargatzeko estazioetarako, ohiko saioak dituztenak.
Energia unitate bakoitzeko (normalean kilowatt ordu [kWh]):Kargatzeko estazioaren jabearentzako elektrizitatearen benetako kostua da, baina ez du espazioa uzteko kobratzen duen auto batentzako pizgarria ematen
Guneetako jabe batzuek planteamendu horien konbinazioak probatu dituzte, esaterako, lehenengo bi orduetan tarifa laua kobratzea, gero gero eta tasa gero eta handiagoa da saio luzeagoetarako. Zenbait kokapenek nahiago izan dezakete beren funtzionamendu gastuak jaistea kargatzeko estazio-sare batera sartuz eta kargatzea doan.
Posta: otsailak 20-2025