Tenperatura jaisten den heinean, ibilgailu elektrikoen jabeek sarritan erronka etsigarri bati aurre egin behar izaten dute: haien beherakada nabarmenaibilgailuaren gidatzeko eremua.
Ibilbide murrizketa hau tenperatura hotzek EVren baterian eta euskarri-sistemetan eragiten du batez ere. Artikulu honetan, fenomeno honen atzean dagoen zientzian murgilduko gara eta estrategia praktikoak partekatuko ditugu EV zaleek baldintza hotzetan errendimendu optimoa mantentzen laguntzeko.
1.Eguraldi hotzaren barrutiaren murrizketaren zientzia ulertzea
Tenperaturak behera egiten dutenean, EVren bateriaren erreakzio kimikoak moteldu egiten dira, eta ondorioz, ibilgailua elikatzeko energia gutxiago dago eskuragarri. Hori gertatzen da eguraldi hotzak bateriak energia modu eraginkorrean gordetzeko eta askatzeko duen gaitasunari eragiten diolako. Gainera, kabina berotzeko eta leihoak desizozteko behar den energiak are gehiago murrizten du autonomia, EVren berogailu sistemak bateriatik ateratzen baitu energia, propultsiorako energia gutxiago utziz.
Ibilbide murrizketaren larritasuna hainbat faktoreren araberakoa da, hala nola giro-tenperatura, gidatzeko ohiturak eta espezifikoak.EV eredua.
EV batzuek beste batzuekin alderatuta irismenaren jaitsiera nabarmenagoa izan dezakete, bateriaren kimikaren eta kudeaketa termikoaren sistemen arabera.
2.Gehieneko gamarako kargatzeko estrategiak
Eguraldi hotzean zure ibilgailu elektrikoaren autonomia maximizatzeko, ezinbestekoa da kargatzeko ohitura adimendunak hartzea. Hasi zure ibilgailua garaje batean edo estalitako gune batean aparkatu ahal den guztietan. Horrek bateria beroago mantentzen laguntzen du eta tenperatura hotzen eragina murrizten du. Kargatzerakoan, saihestu kargagailu azkarrak oso hotza denean, bateriaren eraginkortasuna are gehiago murrizten baitute. Horren ordez, aukeratu gaueko karga motelagoa eta karga osoa eta barruti hobea bermatzeko.
Beste estrategia eraginkor bat zure ibilgailu elektrikoa aurrez berotzea da oraindik entxufatuta dagoen bitartean. Elektrizitate elektriko askok aldez aurretik girotzeko funtzio bat dute, kabina eta bateria berotzeko aukera ematen dizuna gidatu aurretik. Hori eginez gero, ibilgailua kargagailura konektatuta dagoen bitartean, sareko elektrizitatea erabil dezakezu bateriaren ordez, karga mantenduz joango den bidaiarako.
3.Neguko errendimendu optimorako aurrebaldintza
Eguraldi hotzean gidatu aurretik zure ibilgailu elektrikoa aurrez baldintzatzeak bere errendimendua nabarmen hobe dezake. Honek ibilgailua konektaturik dagoen bitartean aurre-egokitze funtzioa erabiltzea dakar kabina eta bateria berotzeko. Horrela, gidatzeko esperientzia erosoa bermatzen duzu, baina bateriaren tentsioa murrizten duzu, modu eraginkorragoan funtziona dezan. .
Demagun eserlekuen berogailuak erabiltzea energia aurrezteko kabinako berogailuan soilik fidatu beharrean. Eserlekuen berogailuek potentzia gutxiago behar dute eta oraindik gidatzeko giro erosoa eskain dezakete. Gogoratu zure kanpoaldetik elurra edo izotza garbitzeaEV
gidatu aurretik, aerodinamikan eragina izan dezakeelako eta energia-kontsumoa handitu dezakeelako.
4.Eserlekuaren berogailuak: erosotasun eta eraginkortasunerako joko-aldaketa
Eguraldi hotzean zure ibilgailu elektrikoan erosotasuna hobetzeko eta energia-kontsumoa murrizteko modu berritzaile bat eserlekuen berogailuak erabiltzea da. Barnealde osoa berotzeko kabinako berogailuan soilik fidatu beharrean, eserlekuen berogailuek gidariaren eta bidaiariei zuzendutako berotasuna eman diezaiekete. Honek energia aurrezteaz gain, beroketa denbora azkarragoa ere ematen du, eserlekuak kabina osoa baino azkarrago berotu daitezke eta.
Eserleku-berogailuak erabiliz, kabinako berogailuaren tenperatura-ezarpena ere jaitsi dezakezu, energia-kontsumoa gehiago murriztuz. Gogoratu eserlekuaren berogailuaren ezarpenak zure hobespenen arabera doitzen dituzula eta desaktibatu behar ez dituzunean energia aurreztea optimizatzeko.
5. Garajea aparkatzeko abantailak
Eguraldi hotzean zure ibilgailu elektrikoa babesteko garaje edo aparkaleku estali bat erabiltzeak abantaila ugari eman ditzake. Lehenik eta behin, bateria tenperatura optimoagoan mantentzen laguntzen du, eguraldi hotzak bere errendimenduan duen eragina gutxituz. Garajeak isolamendu-geruza gehigarri bat eskaintzen du, tenperatura nahiko egonkorra mantentzen laguntzen du eta EV-a hotz handitik babesten du.
Gainera, garaje bat erabiltzeak zure ibilgailu elektrikoa elurretik, izotzetatik eta neguko beste elementuetatik babesten lagun dezake. Horrek denbora asko behar duen elurra kentzeko beharra murrizten du eta zure ibilgailu elektrikoa behar duzunean erabiltzeko prest dagoela ziurtatzen du. Gainera, garaje batek kargatzeko konfigurazio erosoagoa eskain dezake, zure ibilgailu elektrikoa erraz konekta dezakezu kanpoan eguraldi hotzari aurre egin beharrik gabe.
Aholku hauek jarraituz eta eguraldi hotzaren barrutiaren murrizketaren atzean dagoen zientzia ulertuz, ibilgailu elektrikoen jabeek baldintza hotzak dakartzan erronkak gaindi ditzakete eta neguko denboraldian zehar gidatzeko esperientzia eroso eta eraginkor batez gozatu.
Argitalpenaren ordua: 2024-09-18