Ibilgailu elektrikoetan eguraldi hotzak eraginak ulertzeko, ezinbestekoa da lehenik izaera kontuan hartzeaEV bateriak. Ibilgailu elektrikoetan normalean erabiltzen diren litio-ioizko bateriak, tenperatura aldaketekiko sentikorrak dira. Muturreko tenperatura hotzek beren errendimendua eta eraginkortasun orokorra izan ditzakete. Hona hemen eguraldi hotzak eragindako faktoreei begirada hurbilagoa:
1. tarte murriztua
Kezka nagusietako batIbilgailu elektrikoak(EVS) eguraldi hotzean murrizten da. Tenperaturak erortzen direnean, bateriaren barruan erreakzio kimikoak moteldu egin ziren, energia irteera gutxitzea eragin zuenean. Ondorioz, EVSek eguraldi hotzetan gidatzeko gaitasuna gutxitzen dute. Barruko murrizketa hori espezifikoa bezalako faktoreen arabera alda daitekeEV kargatzeaEredua, bateriaren tamaina, tenperatura larritasuna eta gidatzeko estiloa.
2. Bateriaren aitzindaria
Eguraldi hotzak sorta hotzaren eragina arintzeko, ibilgailu elektriko asko bateria aurrez zehaztutako ezaugarriak ditu. Teknologia honek bidaia bat hasi aurretik berotu edo hoztu ahal izango du, muturreko tenperaturetan bere errendimendua optimizatuz. Bateriaren aitzakiatzeak ibilgailuaren barrutia eta eraginkortasun orokorra hobetzen lagun dezake, batez ere neguan zehar.
3. Kargatzeko estazioaren erronkak
Eguraldi hotzak ibilgailu elektrikoen kargatzeko prozesuan ere eragin dezake. Tenperaturak baxuak direnean, kargatzeko eraginkortasuna gutxitu daiteke, kargatzeko denbora luzeagoak lortuz. Gainera, balaztatze sistema birsortzailea, energia gutxitzen denean energia berreskuratzen duena, ezin da eguraldi hotzean modu eraginkorrean funtzionatu. EV jabeak prestatu beharko lirateke kargatzeko atzerapenak lortzeko eta eskuragarri dauden karga aukerak erabiltzerakoan erabiltzea.
4. Bateriaren bizitza eta degradazioa
Muturreko tenperatura hotzek denboran zehar litio-ioien baterien degradazioa azkartu dezakete. Ibilgailu elektriko modernoak tenperatura aldaketak kudeatzeko diseinatuta dauden bitartean, tenperatura oso baxuen eraginak bateriaren bizitza orokorrean eragina izan dezake. Garrantzitsua da ibilgailu elektrikoen jabeek neguko biltegiratze eta mantentze-lanetarako gomendioei jarraipena ematea.
Eguraldi hotzean ibilgailuen errendimendua maximizatzeko aholkuak
Eguraldi hotzak ibilgailu elektrikoetarako erronkak aurkez ditzakeen arren, hainbat urrats egin daitezke Jabeek errendimendua ahalik eta gehien aprobetxatu eta tenperatura hotzaren ondorioak arintzeko. Hona hemen kontuan hartu beharreko zenbait aholku:
1. Ibilbideak planifikatu eta optimizatu
Hilabete hotzetan zehar, zure ibilbidea aurrera ateratzeko ibilgailu elektrikoaren barrutia optimizatzen lagun dezake. Kontuan hartu ibilbidean zehar kargatzeko estazioaren erabilgarritasuna, distantzia eta tenperatura baldintzak. Kargatzeko estazio potentzialetarako prestatuta egoteak eta eskuragarri dauden azpiegiturak aprobetxatzea etenik gabeko bidaia segurua da.
2. Erabili aurreprozesua
Aprobetxatu EVren bateria baldintzak ezabatzeko gaitasunak, eskuragarri badaude. Bateriak aurretiko atzerapenak bidaia batean hasi aurretik, eguraldi hotzean bere errendimendua optimizatzen lagun dezake. Entxufatu energia iturria ibilgailua oraindik konektatzen den bitartean bateria berotu aurretik.
3. Minimizatu kabinako berogailua
Ibilgailu elektrikoaren kabina berotzea bateriaren energia isurtzen du, eskuragarri dagoen tartea murriztuz. Zure ibilgailu elektrikoaren barrutia eguraldi hotzean maximizatzeko, kontuan hartu eserleku berogailuak, bolante berogailua edo geruza gehigarriak eramatea bero egoteko barruko berogailuan soilik oinarritu beharrean.
4. Aparkatu babestutako guneetan
Muturreko eguraldi hotzean, ahal den guztietan, aparkatu zure ibilgailu elektrikoa estalki azpian edo barruko eremuan. Zure autoa garajean edo estalitako espazioan aparkatzeak tenperatura nahiko egonkorra mantentzen lagun dezake, tenperatura hotzek bateriaren errendimenduan eragina murriztuz .5. EutsiAC EV kargagailuaBateria zaintzea
Jarraitu fabrikatzailearen gomendioak bateriak zaintzeko eta mantentze lanetarako, batez ere neguan zehar. Horrek pneumatikoen presio egokia egiaztatu eta mantentzea izan dezake, bateria atalase jakin baten gainetik kargatuta mantenduz eta ibilgailua klima kontrolatutako ingurunean gordetzea denbora luzez erabiltzen ez denean.
Ordua: 2012-27- 27ko martxoaren 27a