Ibilgailu elektrikoa kargatzeko orduan, 2. mailako AC kargagailuak aukera ezagunak dira EV jabe askorentzat. 1. mailako kargagailuek ez bezala, etxeko saltoki estandarretan funtzionatzen duten eta normalean orduko 4-5 milia inguruko autonomia eskaintzen dutenak, 2. mailako kargagailuek 240 voltioko energia iturriak erabiltzen dituzte eta orduko 10-60 milia arteko autonomia eman dezakete, elektrikoaren arabera. ibilgailuaren bateriaren edukiera eta kargatzeko gunearen potentzia-irteera.
2. mailako AC EV kargatzeko abiadurari eragiten dioten faktoreak
2. mailako AC kargagailu baten karga-abiadura 1. mailakoa baino askoz azkarragoa da, baina ez 3. mailako DC kargagailu azkarrak bezain azkarra, zeinak % 80ra arte kargatzeko gai diren 30 minututan. Hala ere, 2. mailako kargagailuak 3. mailako kargagailuak baino eskuragarriagoak eta kostu-eraginkorragoak dira, eta EV-ren jabe gehienentzat aukera praktikoa da.
Oro har, 2. mailako AC baten karga-abiadurakargatzeko puntuafuntsezko bi faktorek zehazten dute: kargatzeko gunearen potentzia, kilowattetan (kw) neurtuta, eta ibilgailu elektrikoaren barneko kargagailuaren ahalmena, kilowattetan ere neurtuta. Zenbat eta handiagoa izan kargatzeko estazioaren potentzia eta EVren kargagailuaren ahalmen handiagoa, orduan eta azkarragoa izango da kargatzeko abiadura.
2. mailako AC EV kargatzeko abiaduraren kalkuluaren adibidea
Esaterako, 2. mailako karga-gune batek 7 kw-eko potentzia badu eta ibilgailu elektriko baten barneko kargagailuak 6,6 kw-ko potentzia badu, kargatzeko gehienezko abiadura 6,6 kw-ra mugatuko da. Kasu honetan, EVren jabeak kargatzeko orduko 25-30 milia inguru irabaztea espero dezake.
Bestalde, 2. mailakoa badakargagailua32 amperreko edo 7,7 kw-ko potentzia du, eta EV batek 10 kw-ko kargagailuaren ahalmena du, kargatzeko abiadura maximoa 7,7 kw-koa izango da. Egoera horretan, EVren jabeak kargatzeko orduko 30-40 milia inguru irabaztea espero dezake.
2. mailako AC EV kargagailuen erabilera praktikoa
Garrantzitsua da kontuan izan 2. mailako AC kargagailuak ez daudela karga azkar edo distantzia luzerako bidaiatzeko diseinatuta, baizik eta eguneroko erabilerarako eta geldialdi luzeetan bateria gainditzeko. Gainera, baliteke EV batzuek egokitzaileak behar izatea 2. mailako mota batzuetara konektatzekokargagailuak, kargatzeko konektore motaren eta EVren kargagailuaren edukieraren arabera.
Amaitzeko, 2. mailako AC kargagailuek ibilgailu elektrikoak kargatzeko modu azkarrago eta erosoagoa eskaintzen dute 1. mailako kargagailuek baino. 2. mailako AC kargagailu baten karga-abiadura kargatzeko estazioaren potentziaren eta ibilgailu elektrikoaren barneko kargagailuaren ahalmenaren araberakoa da. 2. mailako kargagailuak distantzia luzeko bidaiarako edo karga azkarrerako egokiak ez diren arren, aukera praktiko eta errentagarriak dira eguneroko erabilerarako eta geldialdi luzeetarako.
Argitalpenaren ordua: 2023-12-19