Ibilgailu elektrikoa kargatzeko orduan, 2. maila AC kargagailuak aukera ezagunak dira EV jabe askorentzat. Etxeko saltoki estandarretan eta normalean 4-5 milia inguru ez bezala, 21-5 kilometro inguru ez bezala, 240 volt-eko potentzia iturriak erabiltzen dituzte eta ordu bakoitzeko 10-60 milia bitartekoak izan daitezke, ibilgailu elektrikoaren bateriaren gaitasunaren eta kargatzeko geltokien irteeraren arabera.
2. mailan eragina duten faktoreak AC EV kargatzeko abiadurak
2. maila AC kargatzailearen kargatzeko abiadura nabarmenagoa da 1. maila baino azkarragoa, baina ez da 3. mailako karga azkarraren maila bezain azkarra, 30 minututan gehienez% 80ko karga entregatzeko gai direnak. Hala ere, 2. mailako kargagailuak 3. mailako kargagailuak baino eskuragarriagoak dira eta kostu-eraginkorragoak dira, aukera praktikoa izan dezaten EV jabe gehienentzat.
Orokorrean, 2. mailako karga-abiaduraKargatzeko puntuaBi faktoreren arabera zehazten da: kargatzeko geltokiko potentzia irteera, kilowatten (kW) neurtuta eta ibilgailu elektrikoaren gaineko kargagailuaren edukierea ere, kilowatten neurtuta. Kargatzeko estazioaren potentzia handiagoa zenbat eta handiagoa izan eta gero eta handiagoa izango da kargatzeko kargatzailearen edukiera, orduan eta azkarrago kargatzeko abiadura.
2. maila AC EV kargatzeko abiadura kalkulatzeko
Adibidez, 2. mailako kargatze geltokiak 7 kW-ko potentzia-irteera badu eta ibilgailu elektrikoko kargagailu batek 6,6 kW-ko edukiera du, kargatzeko abiadura maximoa 6,6 kW-ra mugatuko da. Kasu honetan, EV jabeak kargatzeko ordu bakoitzeko 25-30 kilometro inguru irabaztea espero daiteke.
Bestalde, 2. maila badaagertari32 AMPS edo 7,7 KW-ko potentzia-irteera du, eta EVk 10 kW-ko kargagailuaren edukiera du, kargatzeko abiadura maximoa 7,7 kW izango da. Eszenatoki honetan, EV jabeak 30-40 kilometro inguru irabaztea espero du kargatzeko ordu bakoitzeko.
2. maila AC EV kargagailuen erabilera praktikoa
Garrantzitsua da kontuan izatea 2 AC kargagailuak ez direla kobratzeko edo ibilbide luzeko bidaietarako diseinatuta, baizik eta eguneroko erabilerarako eta bateria geldiarazteko geldialdietan. Gainera, EVS batzuek 2. mailako mota batzuetara konektatzeko egokitzaileak behar dituztekargagailuak, Kargatzeko konektore motaren eta EVren kargagailuaren edukieraren arabera.
Ondorioz, 2. maila AC kargatzaileek modu azkarragoa eta erosoagoa eskaintzen dute ibilgailu elektrikoak kargatzeko. 2. maila kargatzailearen kargatzeko abiadura kargatzeko geltokiaren potentziaren eta ibilgailu elektrikoaren kargagailuaren edukieraren araberakoa da. 2. mailako kargagailuak ez diren bitartean distantzia luzeko bidaietarako edo kargatzeko azkarren egokiak izan daitezkeen arren, eguneroko erabilerarako eta geldialdietarako aukera praktiko eta kostu eraginkorra dira.
Posta: 2012-20ko abenduaren 19a